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G46J 直通式衬胶隔膜阀

直通式(直流式)流道,流阻小、不积存、耐颗粒冲刷;介质与外界由隔膜完全隔离,阀杆处无填料外漏点。

Overview

产品概述

G46J 直通式衬胶隔膜阀以弹性隔膜作为启闭与密封元件。 阀体与阀盖内腔均衬有橡胶层,介质只接触橡胶与隔膜,不与金属基体接触, 因而兼具耐腐蚀耐颗粒冲刷两方面性能。

直通式结构的流道近似直线,相较堰式(凸起堰)结构流阻更低, 介质中的固体颗粒不易在阀腔沉积卡塞,特别适用于浆液、污水、矿浆及易结晶介质。

我们的做法:橡胶自行炼制、结构自行设计、阀体阀盖自行机加工、 衬胶自行注射硫化,整机自行装配与试压。衬里与基体的结合质量、胶料性能与尺寸精度, 都掌握在自己手里。

工作原理

  • 开启:手轮(或气动执行器)带动阀杆上行,压盘提升,隔膜在介质压力与自身弹性作用下回弹上拱,流道打开。
  • 关闭:阀杆下压,压盘将隔膜压向阀体密封面,隔膜产生弹性变形并贴合密封面,实现切断。
  • 零外漏:隔膜将介质完全封闭在阀腔内,阀杆部位无需填料函,从根本上消除了填料外漏通道。
G46J 直通式衬胶隔膜阀剖面结构图
1阀体(HT200 / QT450-10)
2橡胶衬里(过流面全覆盖)
3隔膜片(橡胶 + 纤维加强层)
4阀盖(HT200 / QT450-10)
5阀杆(升降式)
6手轮 / 气缸接口
7压盘(铸铁 / 碳钢)
8阀体密封面
9法兰连接端
Features

为什么直通式衬胶结构更"扛造"

流阻小,通流能力强

流道接近直线,压力损失明显低于堰式结构,同口径下可获得更大流通能力,有利于降低泵耗。

不积存,抗堵塞

阀腔无明显死角与凹坑,含固颗粒、纤维、结晶介质不易沉积,减少卡塞与启闭困难。

介质与金属零接触

阀体、阀盖内腔全衬橡胶,介质只接触橡胶层与隔膜,避免金属基体被腐蚀与离子污染。

无填料,杜绝外漏

以隔膜完成动密封,取消传统填料函结构,阀杆部位不存在外泄漏通道,现场更洁净。

衬里可按需选配

自炼胶意味着配方可调:天然胶、丁腈、氯丁、丁基、三元乙丙、海帕隆、氟橡胶、聚氨酯按需匹配。

维护简单,停机短

易损件仅为隔膜片,更换时无需将阀门从管道上拆下,松开阀盖螺栓即可在线更换,停机时间短。

Technical Data

主要技术参数

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G46J 性能参数表
项目参数
产品型号G46J(手轮)/G646J(气动)
公称通径 DN25 ~ 350 mm
公称压力PN6 / PN10 / PN16 / CL150
壳体强度试验1.5 × PN(保压无渗漏、无结构损伤)
密封试验1.1 × PN
适用温度依衬里与隔膜材质,常规 −20 ~ +120 ℃(特殊配方可扩展)
连接方式法兰(GB/T 9113、HG/T 20592 等,可按 ANSI / JIS 定制)
驱动方式手轮 / 气动
结构长度GB/T 12221 / JB 1688,详见选型参数页
泄漏等级双向密封可达气泡级(按 GB/T 13927 评定)

* 表中为常规典型值,最终以技术确认书/合同图纸为准。特殊温度、压力与负压工况请另行说明。

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主要零件常用材质
阀体HT200 / 球墨铸铁 QT450-10
阀盖HT200 / 球墨铸铁 QT450-10,内腔同衬橡胶
衬里NR / NBR / CR / IIR / EPDM / CSM / FKM / PU(详见衬胶材料页
隔膜片橡胶 + 纤维加强层
压盘铸铁 / 碳钢
阀杆碳钢 / 不锈钢
手轮铸铁 / 冲压钢
紧固件碳钢镀锌 / 不锈钢 / 达克罗处理

提示:阀体材质决定承压与耐温上限,衬里与隔膜材质决定耐腐蚀与耐温范围, 三者需同时满足工况条件,缺一不可。可参见选型五步法

Actuation

驱动方式选择

手轮与气动两种方案,可随控制要求与现场条件灵活配置。

手动 · G46J

手轮驱动,结构简单、成本最低、维护方便,适合操作频次低、无远程控制要求的场合。 DN200 及以上操作扭矩上升明显,建议改用气动驱动。

气动 · G646J

配双作用或单作用(弹簧复位)气缸,动作迅速、可实现故障安全位(FC/FO),适合需频繁启闭、远程自动控制或防爆要求的管线。

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对比项手动气动
型号示例G46J-10G646J-10
初期成本
启闭速度快(秒级)
远程 / 自动控制不支持支持
故障安全位不支持支持(弹簧复位)
现场配套要求需洁净气源
Model Code

型号编制说明

参照 JB/T 308《阀门型号编制方法》,读懂一个型号,就能读出它的全部关键配置。

G 6 4 6 J 10 H

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位次示例含义可选值
1G阀门类型G — 隔膜阀
26传动方式省略=手轮;6=气动
34连接形式4=法兰
46结构形式6=直通式(直流式)
5J衬里/密封面材质J=衬胶(橡胶)
610公称压力6=PN6;10=PN10;16=PN16;CL150=Class 150
7H阀体材料H=HT200;Q=QT450-10

举例:G46J-10H —— 手轮驱动、法兰连接、直通式、衬胶、PN10、HT200 阀体。
若需气动,则写作 G646J-10H;若需 Class 150,则写作 G46J-CL150H。

Installation

安装要点

  • 安装前核对型号、通径、压力、衬里与隔膜材质是否与工况一致。
  • 清除管道内焊渣、铁屑与杂物,避免开机时划伤衬里与隔膜。
  • 法兰对接时对角均匀拧紧螺栓,禁止用强力拉拢管道强行对中,以免阀体受附加应力。
  • 手轮位置应留出操作与检修空间;气动阀门预留气源接口(含电磁阀、定位器位置时一并考虑)。
  • 有流向要求时按阀体标识方向安装。
Maintenance

维护要点

  • 关闭时手轮到位即可,切勿过度加力,过量压紧会显著缩短隔膜寿命。
  • 定期检查隔膜片,发现鼓包、裂纹、硬化或渗漏及时更换。
  • 长期备用阀门应置于微开状态,避免隔膜长期处于压紧变形状态。
  • 更换隔膜时无需拆除阀体,松开阀盖螺栓即可在管线上完成。
  • 存放应避免阳光直射、臭氧环境与高温热源,橡胶件按先进先出使用。

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